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A Classified lança a última edição de suas rodas de carbono – as R36 e R50 – projetadas exclusivamente para o sistema de transmissão de cubo Powershift.
O R36 dá um salto em frente com um aumento de 1mm em profundidade em relação ao seu antecessor, o R35. No entanto, as verdadeiras mudanças no jogo estão dentro de você.
Internamente, o aro agora possui uma largura de 22,5 mm, acima dos 19 mm, enquanto a largura externa aumenta de 27 mm para 28,5 mm. O Classified responde à tendência de pneus mais largos, passando de um 700x32c recomendado para uma borracha confortável de 700x42c.
Adotando um design em forma de gancho, os aros atendem tanto aos pneus tubeless quanto aos pneus clincher, cada um chegando com fita tubeless pré-instalada.
Em um movimento não tão surpreendente, os rodados R36 e R50 são acoplados exclusivamente ao sistema de cubo Powershift de 142 mm. As rodas renovadas apresentam 22 raios de tração reta Pillar Wing, substituindo os raios DT Swiss Aerolite.
O design da roda dianteira permanece padrão, abrigando rolamentos de aço inoxidável, já que o sistema de cubo Powershift reside na roda traseira.
Apesar do aro mais largo e profundo, o R36 mantém um peso de aproximadamente 1.315g, e o R50 paira em 1.415g – no mesmo nível de seus antecessores. Esses números excluem o cubo Powershift, que acrescenta 475g adicionais à roda traseira, junto com a troca de marchas sem fio da bicicleta.
Preço e disponibilidade? Os rodados atualizados chegaram hoje às prateleiras e ganharam destaque na feira de bicicletas para consumidores Velofollies em Kortrijk, Bélgica. Dicas classificadas de suas proezas não apenas na estrada, mas nas pistas rápidas das corridas de cascalho. Fique ligado para saber mais sobre esta aventura de cascalho!